प्राचीन जहाज़ के मलबे की खुदाई शुरू

पुराना उत्खननकर्ता

जल्दी से जल्दीउत्खननये मानव या पशु शक्ति से संचालित होते हैं। ये नदी की तलहटी में गहराई तक खुदाई करने के लिए उपयोग की जाने वाली उत्खनन नौकाएँ हैं।बाल्टीक्षमता आमतौर पर 0.2 से 0.3 घन मीटर से अधिक नहीं होती है।

शंघाई-एक्सकेवेटर

शंघाई ने बुधवार को यांग्त्ज़ी नदी के मुहाने पर स्थित एक जहाज़ के मलबे वाले स्थल की पुरातात्विक खुदाई शुरू करने की घोषणा की।

शंघाई नगर पालिका संस्कृति और पर्यटन प्रशासन के निदेशक फांग शिझोंग ने कहा कि यांग्त्ज़ी नदी के मुहाने पर स्थित जहाज का मलबा, जिसे नाव संख्या 2 के नाम से जाना जाता है, "चीन में पानी के नीचे की पुरातात्विक खोजों में सबसे बड़ा और सबसे अच्छी तरह से संरक्षित है, जिसमें सबसे अधिक सांस्कृतिक अवशेष मौजूद हैं।"

किंग राजवंश (1644-1911) के सम्राट टोंगझी (1862-1875) के शासनकाल का यह व्यापारी जहाज, चोंगिंग जिले में हेंग्शा द्वीप के उत्तरपूर्वी छोर पर एक उथले स्थान पर समुद्र तल से 5.5 मीटर नीचे स्थित है।

पुरातत्वविदों ने पाया कि नाव लगभग 38.5 मीटर लंबी और अपने सबसे चौड़े हिस्से में 7.8 मीटर चौड़ी है। शंघाई सांस्कृतिक धरोहर संरक्षण एवं अनुसंधान केंद्र के उप निदेशक झाई यांग ने बताया कि कुल 31 मालवाहक कक्ष मिले हैं, जिनमें "जियांग्शी प्रांत के जिंगदेझेन में बनी मिट्टी के बर्तनों के ढेर और जियांग्सू प्रांत के यिक्सिंग से बैंगनी मिट्टी के बर्तन" शामिल हैं।

शंघाई नगर सांस्कृतिक विरासत प्रशासन ने 2011 में शहर की जलमग्न सांस्कृतिक विरासत का सर्वेक्षण शुरू किया और जहाज का मलबा 2015 में मिला।

परिवहन मंत्रालय के शंघाई बचाव ब्यूरो के उप निदेशक झोउ डोंगरांग ने बताया कि कीचड़ भरा पानी, समुद्र तल की जटिल परिस्थितियाँ और समुद्र में व्यस्त यातायात के कारण नाव की खोज और खुदाई में चुनौतियाँ आईं। ब्यूरो ने शील्ड-चालित सुरंग खुदाई की तकनीक अपनाई, जिसका उपयोग शंघाई में मेट्रो मार्गों के निर्माण में व्यापक रूप से किया जाता था, और इसे 22 विशाल धनुषाकार बीमों वाली एक नई प्रणाली के साथ जोड़ा, जो जहाज के मलबे के नीचे तक पहुँचकर उसे कीचड़ और उससे जुड़ी वस्तुओं सहित, जहाज के मूल भाग को छुए बिना पानी से बाहर निकाल लेगी।

चाइनीज आर्कियोलॉजिकल सोसाइटी के अध्यक्ष वांग वेई ने कहा कि इस तरह की अभिनव परियोजना "चीन द्वारा अपने सांस्कृतिक धरोहरों के संरक्षण और तकनीकी सुधार में सहयोगात्मक विकास को दर्शाती है"।

खुदाई का काम इस साल के अंत तक पूरा होने की उम्मीद है, जिसके बाद पूरे जहाज़ के मलबे को एक बचाव पोत पर लादकर यांगपु जिले में हुआंगपु नदी के किनारे ले जाया जाएगा। झाई ने मंगलवार को मीडिया को बताया कि वहां जहाज़ के मलबे के लिए एक समुद्री संग्रहालय बनाया जाएगा, जहां माल, नाव की संरचना और यहां तक ​​कि उस पर लगी मिट्टी भी पुरातात्विक शोध का विषय होगी।

फांग ने कहा कि चीन में यह पहला मामला है जिसमें किसी जहाज के मलबे के लिए खुदाई, अनुसंधान और संग्रहालय निर्माण एक साथ किया जा रहा है।

उन्होंने कहा, "यह जहाज़ का मलबा पूर्वी एशिया और यहां तक ​​कि पूरी दुनिया के लिए शंघाई के ऐतिहासिक व्यापार और माल ढुलाई केंद्र के रूप में भूमिका का ठोस प्रमाण है। इस महत्वपूर्ण पुरातात्विक खोज ने इतिहास के बारे में हमारी समझ को व्यापक बनाया है और ऐतिहासिक दृश्यों को जीवंत कर दिया है।"


पोस्ट करने का समय: 15 मार्च 2022