CAT D3C / D4C ट्रैक एडजस्टर असेंबली (पार्ट नंबर PV340)
तकनीकी मापदंड
| वस्तु | विनिर्देश |
| अनुकूलता | कैटरपिलर डी3सी, डी4सी |
| ओईएम पार्ट नंबर | पीवी340 |
| सामग्री | 45# / 40Cr स्टील (फोर्ज्ड) |
| प्रक्रिया | प्रेरण सख्तीकरण और शमन |
| सतह की कठोरता | एचआरसी 50-56 |
| वज़न | मानक OEM वजन |
| गारंटी | 1 वर्ष / 2000 घंटे |
उत्पाद हाइलाइट्स
फोर्ज्ड स्टील बॉडी: कास्ट विकल्पों के विपरीत, हमारी एडजस्टर बॉडी को उच्च घनत्व वाले स्टील से फोर्ज किया जाता है ताकि यह बिना दरार पड़े डोजर संचालन के उच्च-टॉर्क तनाव को सहन कर सके।
सटीक मशीनिंग: सिलेंडर और पिस्टन को सीएनसी मशीनिंग द्वारा इस प्रकार बनाया जाता है कि वे अच्छी तरह से सील हो जाएं और ग्रीस के रिसाव को रोकें—जो ट्रैक के तनाव में कमी का सबसे आम कारण है।
हेवी-ड्यूटी रिकॉइल स्प्रिंग: आंतरिक स्प्रिंग उच्च थकान प्रतिरोधी स्टील से बनी है, जिसे अचानक झटकों को अवशोषित करने और आपके फाइनल ड्राइव और आइडलर्स की सुरक्षा के लिए डिज़ाइन किया गया है।
प्लग-एंड-प्ले फिट: इसे OEM PV340 के आयामों के अनुसार ही बनाया गया है। D3C या D4C फ्रेम पर इंस्टॉलेशन के लिए किसी भी प्रकार के संशोधन की आवश्यकता नहीं है।
हम CAT ट्रैक एडजस्ट असेंबली मॉडल की आपूर्ति कर सकते हैं।
| नमूना | विवरण | ओईएम |
| डी3सी,डी4सी | ट्रैक टेंशनर और रिकॉइल स्प्रिंग किट | पीवी338, पीवी339 |
| डी3जी | ट्रैक समायोजक | पीवी341 |
| डी5सी, डी5जी | ट्रैक समायोजक और रिकॉइल स्प्रिंग असेंबली | पीवी342 |
| D4 | पूर्ण समायोजक | पीवी310एक्स |
| डी3बी, डी3सी, डी4सी | ट्रैक टेंशनर और रिकॉइल स्प्रिंग किट | पीवी335 |
| D6K (DHA, FBH), D6K2 (RST, WMR, MXK, RPR) | योक, ट्रैक समायोजक | 382-6529 |
GT से सोर्स क्यों लें?
ज़ियामेन ग्लोब मशीन (जीटी) में, हम 1998 से ही अंडरकैरिज कंपोनेंट्स पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं।
फैक्ट्री से सीधे आपूर्ति: 35,000 वर्ग फुट की उत्पादन सुविधा यह सुनिश्चित करती है कि हम गुणवत्ता और डिलीवरी समय को नियंत्रित रखें।
सामग्री की ट्रेसबिलिटी: उत्पादन में जाने से पहले स्टील के प्रत्येक बैच की कठोरता और तन्यता क्षमता का परीक्षण किया जाता है।
वैश्विक निर्यात का अनुभव: हम उत्तरी अमेरिकी और दक्षिणपूर्वी एशियाई बाजारों की तकनीकी आवश्यकताओं को समझते हैं।
