चीन से प्रत्येक बंदरगाह तक माल ढुलाई की लागत बहुत अधिक बढ़ गई है।

दूसरे, कंटेनर की लागत की तुलना करें, यह पिछले वर्ष की तुलना में लगभग दोगुनी है।

ऐसा क्यों हुआ:

1. कोविड-19 के कारण, कई श्रमिक कई बंदरगाहों पर काम नहीं कर सकते हैं।
2. कोविड-19 के कारण, भारत के कुछ नाविक काम नहीं कर पा रहे हैं।
3. विदेशों के बंदरगाहों पर बहुत सारे कंटेनर पड़े हुए हैं, इसलिए चीन में कंटेनरों की संख्या कम है।

हमें उम्मीद है कि शिपिंग लागत में कम से कम मार्च 2022 तक वृद्धि होगी।

जब सभी लोग आयात करना बंद कर देंगे, जैसा कि आपने सोचा था, तो बाजार में जल्द ही आपूर्ति की कमी हो जाएगी। यदि आप आयात जारी रखते हैं, तो इसका मतलब है कि जब दूसरों को आपूर्ति की कमी का सामना करना पड़ रहा है, तब आपके पास पर्याप्त स्टॉक होगा, जिससे आपूर्ति की यह कमी आपको अधिक मुनाफा कमाने में मदद करेगी।