प्रिय महोदय :
इस अवधि में, चीन से प्रत्येक बंदरगाह तक शिपिंग लागत बहुत अधिक बढ़ जाती है।हम किसी बंदरगाह पर 1 कंटेनर भी ऑर्डर नहीं कर सकते।
यहां विश्व कंटेनर सूचकांक है, आप वक्र देख सकते हैं, शिपिंग लागत इतनी तेज़ी से बढ़ती है।यहां आपके संदर्भ के लिए लिंक है।
https://www.drewry.co.uk/supply-chen-advisors/supply-चेन-expertise/world-container-index-assessed-by-drewry
दूसरा, कंटेनर की लागत की तुलना करें, यह पिछले साल की तुलना में लगभग दोगुना है।
ऐसा क्यों हुआ:
1. COVID-19 के कारण, कई कर्मचारी कई बंदरगाहों पर काम नहीं कर सकते हैं।
2. COVID-19 के कारण, भारत के कुछ नाविक काम नहीं कर सकते।
3. विदेशी बंदरगाह पर बहुत सारे कंटेनर बचे हैं, इसलिए चीन में कंटेनर कम हैं।
हमारा अनुमान है कि शिपिंग लागत कम से कम मार्च में बढ़ेगी।2022 .
जब हर कोई आयात करना बंद कर देगा जैसा कि आपने सोचा था, तो बाजार में जल्द ही आपूर्ति की कमी का अंतर होगा, यदि आप आयात करना जारी रखते हैं तो इसका मतलब है कि जब दूसरों के पास आपूर्ति की कमी है, तो आपके पास पर्याप्त स्टॉक है, यह आपूर्ति अंतर आपको अधिक लाभ प्राप्त करने में मदद करेगा।
एक सफल व्यवसायी को व्यवसाय के अवसर, बड़े अवसर, बड़े थोक को समझने के लिए अद्वितीय व्यावसायिक नाक की आवश्यकता होती है।(मुझे बहुत खेद है, लेकिन मैं सिर्फ बाजार के नियमों से विश्लेषण करता हूं, निश्चित रूप से आप मुझसे कहीं अधिक स्मार्ट हैं, यदि आपके पास बेहतर विचार हैं तो कृपया उन्हें मेरे साथ साझा करें, आपसे सीखना वास्तव में एक अद्भुत एहसास है।
आपके दयालु उत्तर की प्रतीक्षा में.
धन्यवाद व सादर सहित
पोस्ट करने का समय: सितम्बर-07-2021