हॉट-सेल वेकर एन यूसन मिनी एक्सकेवेटर 4TNV94L इंजन 1.0-4 टन- छोटा एक्सकेवेटर
EZ17 ट्रैक किए गए जीरो टेल उत्खननकर्ता
शीर्ष रूप में सघनता
EZ 17 कॉम्पैक्ट एक्सकेवेटर अपनी श्रेणी में सबसे अच्छा प्रदर्शन वाला जीरो टेल मॉडल है। LU DV (लोडसेंसिंग सिस्टम) और नए कूलिंग सिस्टम के साथ संयुक्त बड़ी मात्रा वाला डीजल इंजन उच्च प्रदर्शन और दक्षता का वादा करता है। कॉम्पैक्ट और मजबूत डिजाइन लंबे समय तक परिचालन जीवन सुनिश्चित करता है। ईज़ी 17 पूर्ण पूर्ण 360-दृष्टिकोण की गारंटी देता है - ऊपर की ओर और साथ ही नीचे की ओर - और दृष्टि का एक बहुत बड़ा क्षेत्र प्रदान करता है।
·बड़े वॉल्यूम वाले डीजल इंजन और LUDV (लोडसेंसिंग सिस्टम) के साथ अपनी श्रेणी में सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन वाला जीरो टेल मॉडल।
तंग और सीमित स्थानों में काम करने के लिए शून्य टेल स्विंग।
·नई शीतलन प्रणाली 45 डिग्री सेल्सियस तक के उच्च परिवेश के तापमान में भी उच्च प्रदर्शन का वादा करती है।
·कॉम्पैक्ट, मजबूत डिज़ाइन लंबे समय तक परिचालन जीवन सुनिश्चित करता है।
·शीर्ष खिड़की से देखने का अत्यंत बड़ा क्षेत्र।
EZ17 तकनीकी विशिष्टताएँ
काम करनेवाली आधार सामग्री | |
शिपिंग वजन न्यूनतम. | 1,595 किग्रा |
ऑपरेटिंग वेट | 1,724 - 1,950 किग्रा |
काटने का बल अधिकतम। | 9.1 के.एन |
ब्रेकआउट बल अधिकतम। | 18.7 के.एन |
खुदाई की गहराई अधिकतम. | 2,330 मिमी |
डंपिंग ऊंचाई | 2,440 - 0 मिमी |
खुदाई त्रिज्या अधिकतम. | 3,900 मिमी |
अधिरचना धँसने की गति | 101/मिनट |
एल एक्स डब्ल्यू एक्स एच | 3,584 x 990 x 2,362 मिमी |
टैंक क्षमता | 22 |
इंजन/मोटर | |
इंजन/मोटर निर्माता | यानमार |
इंजन/मोटर प्रकार | 3टीएनवी76 |
इंजन/मोटर | वाटर-कूल्ड 3-सिलेंडर डीजल इंजन |
उत्सर्जन मानक चरण | 5 |
विस्थापन | 1,116 सेमी³ |
आरपीएम/स्पीड | 2,200 आरपीएम |
आईएसओ के लिए इंजन प्रदर्शन आउटपुट | 13.8 किलोवाट |
बैटरी | 44 आह |
हाइड्रोलिक प्रणाली | |
प्रवाह दर | 39.6 एल/मिनट |
काम करने और कर्षण हाइड्रोलिक्स के लिए ऑपरेटिंग दबाव | 240 बार |
ऑपरेटिंग दबाव स्लीविंग गियर | 180 बार |
हाइड्रोलिक तेल टैंक | 21 |
हवाई जहाज के पहिये | |
यात्रा की गति अधिकतम. | 4.8 किमी/घंटा |
चेन की चौड़ाई | 230 मिमी |
धरातल | 156 मिमी |
डोजर ब्लेड | |
चौड़ाई | 1,300 मिमी |
ऊंचाई | 230 मिमी |
ध्वनि का स्तर | |
ध्वनि स्तर (एलडब्ल्यूए) एसीसी।से 2000/14/ईसी | 93 डीबी(ए) |
केबिन - निर्दिष्ट ध्वनि दबाव स्तर एलपीए एसीसी।आईएसओ 6394 तक | 79 डीबी(ए) |
EZ17 आयाम
ए | ऊंचाई | 2,362 मिमी |
बी | छत्र की चौड़ाई | 885 मिमी |
B | घूमने वाली अधिरचना की चौड़ाई | 990 मिमी |
बी | चौड़ाई हवाई जहाज़ के पहिये की चौड़ाई, वापस ले ली गई | 1,300 मिमी |
सी | परिवहन लंबाई (छोटी डिपर भुजा) | 3,584 मिमी |
सी | परिवहन लंबाई (लंबी डिपर भुजा) | 3,551 मिमी |
डी | खुदाई की गहराई अधिकतम.अधिकतम.(छोटी डिपर भुजा) | 2,326 मिमी |
डी | खुदाई की गहराई अधिकतम.अधिकतम.(लंबी डिपर भुजा) | 2,486 मिमी |
इ | सम्मिलन गहराई अधिकतम.ऊर्ध्वाधर (छोटी डिपर भुजा) | 1,713 मिमी |
इ | सम्मिलन गहराई अधिकतम.ऊर्ध्वाधर (लंबी डिपर भुजा) | 1,863 मिमी |
एफ | सम्मिलन ऊँचाई अधिकतम।(छोटी डिपर भुजा) | 3,462 मिमी |
एफ | सम्मिलन ऊँचाई अधिकतम।(लंबी डिपर भुजा) | 3,576 मिमी |
जी | डंप ऊंचाई अधिकतम.अधिकतम.(छोटी डिपर भुजा) | 2,436 मिमी |
जी | डंप ऊंचाई अधिकतम.अधिकतम.(लंबी डिपर भुजा) | 2,550 मिमी |
एच | खुदाई त्रिज्या अधिकतम.अधिकतम.(छोटी डिपर भुजा) | 3,899 मिमी |
एच | खुदाई त्रिज्या अधिकतम.अधिकतम.(लंबी डिपर भुजा) | 4,050 मिमी |
मैं | रेंज मैक्स.जमीन पर फैला (छोटी डिपर भुजा) | 3,848 मिमी |
मैं | रेंज मैक्स.ज़मीन पर फैला (लंबी डिपर भुजा) | 4,002 मिमी |
जे | रियर कुंडा त्रिज्या न्यूनतम। | 660 मिमी |
क | भुजा विस्थापन अधिकतम.बूम बाल्टी के केंद्र में दाहिनी ओर ऑफसेट होता है | 533 मिमी |
क | भुजा विस्थापन अधिकतम.बाल्टी के केंद्र में बूम ऑफसेट, बायीं ओर | 418 मिमी |
एल | लिफ्ट की ऊंचाई अधिकतम.जमीन के ऊपर डोजर ब्लेड | 271 मिमी |
एम | स्क्रैपिंग गहराई अधिकतम.जमीन के नीचे डोजर ब्लेड | 390 मिमी |
एन | लंबाई कुल क्रॉलर | 1,607 मिमी |
हे | टर्निंग कोण मैक्स.सही | 57° |
पी | टर्निंग कोण मैक्स.बाएं | 65° |
क्यू | चेन की चौड़ाई | 230 मिमी |
—— | दूरी बाल्टी और गहराई डोजर ब्लेड (शॉर्ट डिपर आर्म) | 332 मिमी |
—— | दूरी बाल्टी और गहराई डोजर ब्लेड (लंबी डिपर भुजा) | 260 मिमी |
आर | बूम स्लीविंग त्रिज्या केंद्र | 1,627 मिमी |
—— | बूम स्लीविंग त्रिज्या दाएँ | 1,519 मिमी |
—— | बूम स्लीविंग त्रिज्या बाईं ओर | 1,372 मिमी |
—— | ऊंचाई डोजर ब्लेड | 230 मिमी |